ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်း (CFRP)၊ ဖီနိုလစ်စေးစေးကို မက်ထရစ်အစေးအဖြစ်အသုံးပြု၍ မြင့်မားသောအပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည် 300°C တွင်ပင် လျော့နည်းမည်မဟုတ်ပါ။
CFRP သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး အလေးချိန်လျှော့ချရန် လိုအပ်ချက်များ နှင့် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကိုလိုက်စားသည့် မိုဘိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။သို့သော်၊ ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက် epoxy resins ကိုအခြေခံထားသော CFRP သည် အပူခံနိုင်ရည်အတွက် ပြဿနာများရှိပြီး ဖောက်သည်များ၏ မတူကွဲပြားသောလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝမဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါ။Mitsubishi Chemical ၏ epoxy resin ဖြင့် CFRP ၏ အပူဒဏ်ခံ အပူချိန်သည် 100-200 ℃ ဖြစ်ပြီး၊ အခြေခံပစ္စည်းသည် အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသောကြောင့် ထုတ်ကုန်အသစ်သည် ယခုတစ်ကြိမ်တွင် phenolic resin ဖြင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများမှာလည်း အပူချိန်မြင့်မားခြင်းမရှိပေ။ မြင့်မားသောအပူချိန် 300 ℃။လျှော့ချပါ။
မြင့်မားသောအပူစီးကူးမှု၊ တောင့်တင်းမှုမြင့်မားမှုနှင့် ပေါ့ပါးသော လက္ခဏာများအပြင် CFRP သည် မြင့်မားသောအပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို ဖောက်သည်များအား ယခင်ကဖြေရှင်းရန်ခက်ခဲသောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းနိုင်စေရန် ကူညီပေးမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ယခုအခါ အချို့သော ဖောက်သည်များသည် ၎င်းကို စမ်းသုံးကြည့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြပြီး အနာဂတ်တွင် လေယာဉ်၊ မော်တော်ကားများ၊ ရထားပို့ဆောင်ရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
စာတင်ချိန်- ဇွန် ၂၈-၂၀၂၁