သတင်း

ရှည်လျားသောဖန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene ပလပ်စတစ်သည် ဖန်ဖိုက်ဘာအရှည် 10-25 မီလီမီတာရှိသော ပြုပြင်ထားသော polypropylene ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ၎င်းသည် ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်းနှင့် LGFPP အဖြစ် အတိုကောက်အားဖြင့် သုံးဖက်မြင်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသည်။၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော ပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့်၊ ကြာရှည်သောဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့် polypropylene ကို မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုလာပါသည်။

聚丙烯在汽车上的应用-၁

ရှည်လျားသောဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့် polypropylene ၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အားသာချက်များ
  • ကောင်းသောအတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု
  • ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အထူးကောင်းမွန်သည်။
  • သေးငယ်တဲ့ creep စွမ်းဆောင်ရည်
  • သေးငယ်သော anisotropy၊ warpage ပုံပျက်ခြင်းနည်းပါးသည်။
  • အထူးကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ၊
  • အရည်ထွက်ကောင်းမွန်ပြီး ပါးလွှာသော နံရံများ ထုတ်ကုန်လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။
10 ~ 25 မီလီမီတာရှည်သောဖန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene (LGFPP) သည် သာမာန် 4 ~ 7mm တိုတောင်းသောဖန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene (GFPP) ထက်ပိုမိုမြင့်မားသောခွန်အား၊ထို့အပြင်၊ ရှည်လျားသောဖန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene ပစ္စည်းသည် 100 ℃ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ရှိနေလျှင်ပင် သိသိသာသာ ပုတ်မထုတ်နိုင်ဘဲ၊ ၎င်းသည် ဖန်သားတိုအားဖြည့်ထားသော polypropylene ထက် သာလွန်သော တွားသွားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ဆေးထိုးပုံသွင်းထုတ်ကုန်တွင်၊ ရှည်လျားသောဖန်မျှင်များကို သုံးဖက်မြင်ကွန်ရက်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။polypropylene အလွှာကို မီးရှို့ပြီးနောက်တွင်ပင်၊ ရှည်လျားသောဖန်ဖိုက်ဘာကွန်ရက်သည် တိကျသေချာသော ခွန်အားတစ်ခုဖြင့် ဖန်ဖိုင်ဘာအရိုးစုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကာ ဖန်မျှင်တိုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ခိုင်ခံ့မှုမရှိသော ဖိုက်ဘာဖြစ်လာသည်။အရိုးစု။အားဖြည့်ဖိုက်ဘာ၏ အရှည်မှ အချင်း အချိုးသည် အားဖြည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် ဤအခြေအနေတွင် အဓိက ဖြစ်ပွားရခြင်း ဖြစ်သည်။100 ထက်နည်းသော အရေးပါသော အချိုးအစားရှိသော ဖန်မျှင်များနှင့် ဖန်မျှင်တိုများသည် အားဖြည့်မွမ်းမံထားသော်လည်း 100 ထက်ကြီးသော အရေးပါသော အချိုးအစားရှိသော ဖန်မျှင်ရှည်များသည် အားဖြည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
သတ္တုပစ္စည်းများနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖန်မျှင်ရှည်လျားသော ပလပ်စတစ်သည် သိပ်သည်းဆနည်းပြီး တူညီသောအစိတ်အပိုင်း၏ အလေးချိန်ကို 20% မှ 50% ထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ရှည်လျားသောဖန်ဖိုက်ဘာပလပ်စတစ်သည် ရှုပ်ထွေးသောပုံစံများဖြင့် ပုံသွင်းနိုင်သောပုံစံများကဲ့သို့သော ဒီဇိုင်နာများကို ပိုမိုကြီးမားသောဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပေးနိုင်သည်။အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်သည် မှိုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည် (ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဖန်သားရှည်ဖိုက်ဘာပလပ်စတစ်ဆေးထိုးမှိုများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ သတ္တုပုံသွင်းမှိုများ၏ ကုန်ကျစရိတ်၏ 20% ခန့်ဖြစ်သည်) နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေသည် (ဖန်သားရှည်ဖိုက်ဘာပလတ်စတစ်များ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု သံမဏိထုတ်ကုန်များ၏ 60% သာရှိသည်။ % ~ 80%, အလူမီနီယံထုတ်ကုန်များ၏ 35% ~ 50%)) တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။
မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများတွင် Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene ကိုအသုံးပြုခြင်း။
ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene ကို ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကိုယ်ထည်ဘောင်၊ ဘက္ထရီကွင်း၊ ရှေ့ဆုံး မော်ဂျူး၊ ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၊ ထိုင်ခုံထောက်ဘောင်၊ အပိုအမိုး၊ ရွှံ့အကာ၊ ကိုယ်ထည်အဖုံး၊ ဆူညံသံအတားအဆီး၊ နောက်တံခါးဘောင်စသည်တို့တွင် အသုံးပြုပါသည်။
Front-end module- မော်တော်ကားရှေ့ဆုံး မော်ဂျူးများအတွက် LGFPP (LGF ပါဝင်မှု 30%) ပစ္စည်းကို အသုံးပြု၍ ၎င်းသည် ရေတိုင်ကီများ၊ စပီကာများ၊ ကွန်ဒစ်ဆာများနှင့် ကွင်းကွင်းများကဲ့သို့ ရိုးရာသတ္တုအစိတ်အပိုင်း 10 ကျော်ကို ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများထက် သံချေးတက်ခြင်းကို ပိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။သိပ်သည်းဆသည် သေးငယ်သည်၊ အလေးချိန်ကို 30% ခန့်လျှော့ချပြီး ဒီဇိုင်းလွတ်လပ်ခွင့် ပိုမြင့်မားသည်။အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိဘဲ တိုက်ရိုက်ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရာတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။
聚丙烯在汽车上的应用-၂
တူရိယာအကန့်ကိုယ်ထည်အရိုးစု- ပျော့ပျောင်းသောတူရိယာအကန့်အရိုးစုပစ္စည်းများအတွက်၊ LGFPP ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့မှု၊ ကွေးညွှတ်မှုမွမ်းမံမှုပိုမိုမြင့်မားပြီး PP ဖြည့်ထားသောပစ္စည်းများထက် အရည်ထွက်မှုပိုကောင်းသည်။တူညီသောခွန်အားအောက်တွင်၊ တူရိယာဘောင်ဒီဇိုင်း၏အထူကိုအလေးချိန်လျှော့ချနိုင်သည်၊ ယေဘုယျကိုယ်အလေးချိန်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် 20% ခန့်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သမားရိုးကျ အစိတ်အပိုင်းပေါင်းစုံ တူရိယာအကန့်ဘောင်ကို တစ်ခုတည်းသော မော်ဂျူးတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ အရှေ့ဘက် defrosting ပြွန်ကိုယ်ထည်နှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အလယ်ဘောင်၏ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ပင်မဘောင်နှင့် တူညီပြီး အလေးချိန်လျှော့ချသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။
聚丙烯在汽车上的应用-၃
ထိုင်ခုံနောက်ကျော- ၎င်းသည် အလေးချိန် 20% လျှော့ချနိုင်စေရန် ရိုးရာစတီးဖရိန်ကို အစားထိုးနိုင်ပြီး ဒီဇိုင်းလွတ်လပ်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တိုးချဲ့ထိုင်ခုံနေရာကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်။
聚丙烯在汽车上的应用-၄
မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် ရှည်လျားသောဖန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene ၏အသုံးချမှုအရေးပါမှု
ပစ္စည်းအစားထိုးမှုအရ၊ ကြာရှည်သောဖန်မျှင်အားဖြည့် polypropylene ထုတ်ကုန်များသည် အလေးချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် လျှော့ချနိုင်သည်။အရင်တုန်းကတော့ ဖန်မျှင်တိုတွေ သတ္တုပစ္စည်းတွေကို အစားထိုးတယ်။မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို အသုံးချခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ရှည်လျားသောဖန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် polypropylene ပစ္စည်းများသည် တိုတောင်းသောဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့်ပလတ်စတစ်များကို တဖြည်းဖြည်းနှင့် အစားထိုးလာခဲ့ပြီး ယင်းသည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။မော်တော်ကားများတွင် LGFPP ပစ္စည်းများ သုတေသနနှင့် အသုံးချမှု။

စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၃-၂၀၂၁