သတင်း

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်း (CFRP)၊ ဖီနိုလစ်စေးစေးကို မက်ထရစ်အစေးအဖြစ်အသုံးပြု၍ မြင့်မားသောအပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည် 300 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်ပင် လျော့နည်းမည်မဟုတ်ပါ။

CFRP သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး အလေးချိန်လျှော့ချရန် လိုအပ်ချက်များ နှင့် ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုကိုလိုက်စားသည့် မိုဘိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ပစ္စည်းအပလီကေးရှင်းများတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ သို့သော်၊ ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက် epoxy resins ကိုအခြေခံထားသော CFRP သည် အပူခံနိုင်ရည်အတွက် ပြဿနာများရှိပြီး ဖောက်သည်များ၏ မတူကွဲပြားသောလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝမဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါ။ အခြေခံပစ္စည်းအဖြစ် Mitsubishi Chemical ၏ epoxy resin ဖြင့် CFRP ၏ အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အပူချိန်သည် 100-200 ℃ ဖြစ်ပြီး၊ အခြေခံပစ္စည်းသည် အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသောကြောင့် ထုတ်ကုန်သစ်သည် 300 ℃ပင်မရှိသောကြောင့် ယခုအချိန်တွင် phenolic resin ဖြင့် တီထွင်ခဲ့သည်။ လျှော့ချပါ။

မြင့်မားသောအပူစီးကူးမှု၊ တောင့်တင်းမှုမြင့်မားမှုနှင့် ပေါ့ပါးသော လက္ခဏာများအပြင် CFRP သည် မြင့်မားသောအပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို အောင်မြင်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး ယခင်က ဖြေရှင်းရခက်ခဲသော ပြဿနာများကို ဖောက်သည်များအား ကူညီဖြေရှင်းပေးနိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ယခုအခါ အချို့သော ဖောက်သည်များသည် ၎င်းကို စမ်းသုံးကြည့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြပြီး အနာဂတ်တွင် လေယာဉ်၊ မော်တော်ကားများ၊ ရထားပို့ဆောင်ရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်သည်။