ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို လျှပ်စစ်စက်ဘီးများတွင် ရှားရှားပါးပါးသာ အသုံးပြုသော်လည်း သုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို တဖြည်းဖြည်း လက်ခံလာကြသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ British CrownCruiser ကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထားသော နောက်ဆုံးပေါ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် ဘီးအချက်အချာ၊ ဘောင်၊ ရှေ့ခက်ရင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုထားတာကြောင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးဟာ ပေါ့ပါးပြီး ဘက်ထရီအပါအဝင် စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို ၅၅ ပေါင် (၂၅ ကီလိုဂရမ်) မှာ ထိန်းထားနိုင်ပြီး သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းက ၃၃၀ ပေါင် (၁၅၀ ကီလိုဂရမ်) ရှိပြီး ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၃၁၅၀ ကနေ စတင်ဈေးနှုန်း ရှိတယ်လို့ သိရပါတယ်။
အနောက်ဩစတြေးလျမှ Ryuger Bikes ကလည်း ၂၀၂၁ ခုနှစ်ထုတ် Eidolon BR-RTS ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်လေခွင်းအားနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ၁၉ ကီလိုဂရမ်အထိ ထိန်းချုပ်ပေးသည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်ခဲ့သည်။
BMW နှင့် Audi ကဲ့သို့သော အဓိကကားကုမ္ပဏီများသည်လည်း ၎င်းတို့၏ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလျှပ်စစ်စက်ဘီးကို မိတ်ဆက်ခဲ့ကြသည်။
ဖြေရှင်းချက်များ။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ပိုမိုမြင့်မားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုအပြင် ခိုင်ခံ့သော ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၈ ရက်
