သတင်း

ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်းနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းရှိ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို နားလည်သဘောပေါက်နားလည်မှုနှင့်အတူ ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း၏ နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ရထားပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များတွင် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏အသုံးချမှုနယ်ပယ်သည် တဖြည်းဖြည်း ကျယ်ပြန့်လာပါသည်။ အသုံးပြုထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ အမျိုးအစားများ၊ အဆင့်များနှင့် နည်းပညာအဆင့်များသည်လည်း အဆက်မပြတ် တိုးတက်နေပါသည်။

ရထားပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များတွင် FRP ကိုအသုံးပြုခြင်း။

1. ရထားပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များတွင် FRP ကို အစောပိုင်းအသုံးပြုခြင်း။

ရထားပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များတွင် FRP ကို 1980 ခုနှစ်များတွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့ပြီး ပြည်တွင်း၌ 140km/h မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ရထားများကို ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ လျှောက်လွှာ၏ နယ်ပယ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်သည်။

●အတွင်းနံရံ panel ကို;

● အတွင်းထိပ်ပန်းကန်;

● ဖန်မျှင်အားဖြည့်ပလပ်စတစ်အိမ်သာ ၊

ထိုအချိန်က အဓိက ပစ်မှတ်မှာ Katsukiyogi ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသော FRP အမျိုးအစားသည် မပြည့်ဝသော polyester resin FRP ဖြစ်သည်။

2. ရထားပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင် FRP ၏အသုတ်လျှောက်လွှာ

ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင် FRP ၏အသုတ်လျှောက်လွှာနှင့်၎င်း၏တဖြည်းဖြည်းရင့်ကျက်မှု 1990 ခုနှစ်များတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ၎င်းကို မီးရထားခရီးသည်တင်ကားများနှင့် မြို့ပြရထားလမ်းများထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်-

ဧည့်ခန်း၏အတွင်းပိုင်းနံရံ panel ကို;

● အတွင်းအပေါ်ထပ်ပန်းကန်၊

ဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့် ပလပ်စတစ်အိမ်သာ ၊

Integral ဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့်ပလပ်စတစ်ရေချိုးခန်း;

Integral ဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့်ပလပ်စတစ်ရေချိုးခန်း;

FRP လေအေးပေးစက်ပြွန်၊ စွန့်ပစ်အိတ်ဇောပြွန်၊

● ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံဘောင်။

ယခုအချိန်တွင်၊ အဓိကအသုံးချပစ်မှတ်မှာ သစ်သားအစားထိုးခြင်းမှ မော်တော်ယာဉ်များ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ အသုံးပြုသော FRP အမျိုးအစားများသည် အဓိကအားဖြင့် မပြည့်ဝသော polyester resin FRP ဖြစ်သည်။

3. မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ရထားယာဉ်များတွင် FRP ကို အသုံးချခဲ့သည်။

ဤရာစုနှစ်အစကတည်းက FRP ကို ရထားပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များတွင် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခဲ့သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အမျိုးမျိုးသော ထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်အပြင်၊ ထုတ်လုပ်ရာတွင်လည်း တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။

●အမိုးအကာ၊

ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ လေပြွန်အသစ်၊

● သုံးဖက်မြင် အကွေးအကွေး အတွင်းနံရံများနှင့် ဘေးအမိုးပြားများ အပါအဝင် ကားအတွင်းရှိ ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ အထူးပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုး၏ panels များကိုဖုံးအုပ်; ဖန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့် ပလပ်စတစ်ပျားလပို့ နံရံပြားများ၊ အလှဆင်အစိတ်အပိုင်းများ။

ဤအဆင့်တွင် FRP အက်ပလီကေးရှင်း၏ အဓိကပန်းတိုင်မှာ အထူးလုပ်ဆောင်နိုင်သော လိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော မော်ဒယ်လ်လိုအပ်ချက်များဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤအဆင့်တွင်အသုံးပြုထားသော FRP ၏မီးခံနိုင်ရည်ကိုလည်းမြှင့်တင်ထားသည်။ ဓာတ်ပြုမှုနှင့် ပေါင်းထည့်ထားသော မီးတောက်မပြည့်မီသော polyester resin FRP ကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခဲ့ပြီး၊ ဖီနိုလစ်စေး FRP ၏အသုံးချမှုမှာ တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းလာသည်။

4. မြန်နှုန်းမြင့် EMU တွင် FRP ကိုအသုံးပြုခြင်း။

မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထား EMUs များတွင် FRP ကို အသုံးချခြင်းသည် အမှန်တကယ် ရင့်ကျက်သော အဆင့်သို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ အကြောင်းမှာ-

(1) FRP ကို အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်များနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံများဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုပြီး ကြီးမားသောဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော FRP ပေါင်းစပ် ချောမွေ့သောမျက်နှာစာများ၊ ရှေ့ဆုံးအဖွင့်နှင့် အပိတ်ယန္တရားများ၊ ခေါင်မိုးလေခွင်းဒုံးအဖုံးများ စသည်တို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

(၂) ပုံသွင်းဖန်မျှင် အားဖြည့်ပလပ်စတစ် (SMC) ကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့သည်။

ပုံသွင်းဖန်သားဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပလပ်စတစ်ကိုအသုံးပြု၍ မြန်နှုန်းမြင့် EMU ခရီးသည်အတွင်းခန်းနံရံပြားများကို အတွဲလိုက်ထုတ်လုပ်ရာတွင် အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည်။

အစိတ်အပိုင်းများ၏ အတိုင်းအတာ တိကျမှု မြင့်မားသည်။

● ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးနှင့် ထုတ်ကုန်အဆင့်၊

● ပေါ့ပါးမှု ရရှိခဲ့သည်။

● အင်ဂျင်နီယာ အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။

(၃) အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးချ FRP အဆင့်ကို မြှင့်တင်ပါ။

●၎င်းကို လိုအပ်သလို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရည်အသွေးက ပိုကောင်းပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အတိုင်းအတာ တိကျမှုသည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။

● မျက်နှာပြင်အရောင်နှင့် ပုံစံကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

ယခုအချိန်တွင်၊ FRP ၏အသုံးချပရိုဂရမ်တွင် အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခြင်း၊ အချို့သောဝန်နှင့် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကို ထမ်းခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်အဆင့်ပန်းတိုင်များ ပါဝင်သည်။