အလင်းဖြင့် ပေါင်းခံနိုင်သော prepreg သည် တည်ဆောက်မှုလည်ပတ်မှုကောင်းမွန်ရုံသာမက ယေဘုယျအက်ဆစ်၊ အယ်ကာလီ၊ ဆားနှင့် အော်ဂဲနစ်ပျော်ရည်များကို ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အပြင် ရိုးရာ FRP ကဲ့သို့ ပေါင်းခံပြီးနောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှုကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအလွန်ကောင်းမွန်သောဂုဏ်သတ္တိများသည် ဓာတုဗေဒ၊ ရေနံသိုလှောင်ကန်များ၊ မြေပေါ်နှင့် မြေအောက်ပိုက်လိုင်းများစသည်တို့အတွက် အလင်းဖြင့် ပေါင်းခံနိုင်သော prepreg များကို ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော စက်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ရန် သင့်လျော်စေသည်။
၁။ ရေနံသိုလှောင်ကန်၏ သံချေးမတက်စေရန် အလွှာပါးကို အသုံးပြုခြင်း
ထိတွေ့ပုံသွင်းခြင်းအတွင်း ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ အလင်းဖြင့်ကုသခြင်း prepreg ကို စာရွက်များ သို့မဟုတ် လိပ်များအဖြစ် ကြိုတင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး အပေါ်နှင့်အောက်မျက်နှာပြင်များတွင် ပလတ်စတစ်ဖလင်များရှိနေသောကြောင့်၊ ဆောက်လုပ်ရေးအတွင်း ပျော်ရည်ငွေ့ပျံခြင်းသည် အတော်လေးနည်းပါးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဘေးကင်းရေးကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ အသုံးမပြုရသေးသော အလင်းဖြင့်ကုသခြင်း prepreg သည် နူးညံ့ပြီး စီမံကိန်း၏လိုအပ်ချက်များအလိုက် ဖြတ်တောက်နိုင်ပြီး တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို UV အလင်းရောင်ဖြင့် ကုသသည်။ ကုသချိန်သည် ၁၀ မိနစ်မှ ၂၀ မိနစ်သာကြာသည်။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်၏သက်ရောက်မှုနည်းပါးပြီး တစ်နှစ်ပတ်လုံးအသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကို ကုသပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်းအသုံးပြုနိုင်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကာလနှင့် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်များကို များစွာလျှော့ချပေးသည်။
PetroChina Chongming အမှတ် ၃ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် MERICAN 9505 မှ ပြင်ဆင်ထားသော အလင်းဖြင့် ကုသမှုခံယူထားသော prepreg ကို ရေနံသိုလှောင်ကန်၏ အတွင်းအလွှာကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။ သက်ဆိုင်ရာ တည်ဆောက်မှုအခြေအနေများကို အောက်ပါပုံတွင် ပြသထားသည်။ မာကျောမှုသည် ၆၀ အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်သည်။

၂။ ဦးတည်ချက်ဖြင့် တူးဖော်သည့် ပိုက်လိုင်းတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် အသုံးချမှု
လမ်းကြောင်းတူးဖော်ခြင်းသည် အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာလုပ်ငန်းတွင် ပိုက်လိုင်းတည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရေနံ၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် မြူနီစပယ်ပိုက်လိုင်းအချို့တည်ဆောက်ရာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ ပိုက်လိုင်းလမ်းကြောင်းတူးဖော်စဉ် သံချေးမတက်သော အပြင်ဘက်အကာကို မည်သို့ကာကွယ်ရမည်နည်းသည် ပိုက်လိုင်းတည်ဆောက်မှုနယ်ပယ်တွင် အမြဲတမ်းခက်ခဲသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ . ပျော့ပျောင်းသောပိုက်အများစုကို လမ်းကြောင်းတူးဖော်မှုဖြတ်ကျော်မှုတွင် အသုံးပြုကြပြီး ပိုက်ကိုယ်ထည်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သံချေးမတက်သောအလွှာ၏ မာကျောမှုသည် မလုံလောက်ပါ။ ဆွဲယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သံချေးမတက်သောအလွှာသည် မကြာခဏအက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ထားသောပစ္စည်း၏အနားသည် ကောက်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့သွားခြင်းသည် သံချေးမတက်သောအာနိသင်ကို ထိခိုက်စေပြီး ပိုက်လိုင်း၏ဘေးကင်းရေးကို ပြင်းထန်စွာအန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ အထက်ပါပြဿနာများကို ထောက်ရှုခြင်းအားဖြင့် အလင်းဖြင့်ကုသထားသော prepreg ကို ပိုက်လိုင်း၏အပြင်ဘက်အလွှာ၏ အကာအကွယ်အလွှာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ မာကျောမှုမြင့်မားခြင်း၊ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ဖြစ်ပြီး သံချေးမတက်သောအလွှာကို ကောင်းစွာကာကွယ်နိုင်သည်။

ဦးတည်ရာတူးဖော်ရေးပိုက်လိုင်းအသုံးမပြုမီနှင့် အသုံးပြုပြီးနောက် အလင်းဖြင့်ခြောက်သွေ့စေသော အကာအကွယ်အစွပ်၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်ကို အောက်ပါပုံတွင် ပြသထားသည်။


အလင်းဖြင့် ကုသမှုခံယူထားသော prepreg အလွှာသည် ပိုက်လိုင်းအပေါ် ကောင်းမွန်သော အကာအကွယ်ပေးသည့် အာနိသင်ရှိပြီး ပိုက်လိုင်း၏ သံချေးတက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေကြောင်း နှိုင်းယှဉ်ချက်မှ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်တွေ့နိုင်ပါသည်။
၃။ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သိုလှောင်ကန် အမိုး၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း
ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ကန်အများစုသည် သံမဏိသတ္တုတိုင်ကီများဖြစ်သည်။ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့တွင် မကြာခဏ ချေးတက်စေသောပစ္စည်းများ ပါဝင်လေ့ရှိသောကြောင့် သတ္တုတိုင်ကီများ၏ ချေးတက်မှုသည် အလွန်ဆိုးရွားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တိုင်ကီအတွင်း အပူချိန်မြင့်မားခြင်းအောက်တွင်၊ ပျော်ဝင်နေသော အောက်ဆီဂျင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆာလဖိုက်နှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များသည် အငွေ့ပျံပြီး တိုင်ကီ၏ထိပ်တွင် ချေးတက်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး တိုင်ကီ၏ထိပ်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေပြီး ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ဆုံးရှုံးမှုများစွာကို ဖြစ်စေရုံသာမက ဘေးကင်းရေးကိုပါ တိုးစေသည်။ ဖုံးကွယ်ထားသော အန္တရာယ်။ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ကန်များကို ဘေးကင်းစွာအသုံးပြုရန်အတွက် တိုင်ကီအဖုံးကို ဒေသတွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းသည် မကြာခဏ လိုအပ်ပါသည်။ တိုင်ကီအမိုးပြုပြင်ခြင်း၏ ရိုးရာနည်းလမ်းမှာ တိုင်ကီကို ရပ်တန့်ရန်၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်၊ ဆောက်လုပ်ရေးယူနစ်မှ ဘေးကင်းရေးအစီအမံများ ချမှတ်ရန်နှင့် ဘေးကင်းရေးဌာနမှ အလွှာလိုက် အတည်ပြုရန် သတ္တုတိုင်ကီအမိုးသံမဏိပြားကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်ချိန်သည် ရှည်လျားပြီး ပြုပြင်စရိတ်မှာ မြင့်မားသည်။ သို့သော်၊ အလင်းဖြင့် ကုစားခြင်း prepreg ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရှိပြီးသားတိုင်ကီအဖုံးကို ပုံစံအဖြစ်အသုံးပြုပြီး ၎င်းကို နေရာတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ဖြတ်တောက်ကာ မူရင်းသတ္တုတိုင်ကီအဖုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ တစ်ခုလုံးဖွဲ့စည်းထားသည်။ မူလတိုင်ကီအပေါ်ပိုင်းခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အပေါ် အခြေခံ၍ ပေါင်းစပ်အလွှာ၏ခိုင်ခံ့မှုကို မြှောက်ပြီး ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်တိုင်ကီများ၏ အမိုးပြုပြင်ရန်အတွက် ဖြေရှင်းချက်အသစ်တစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်သည့် နယ်ပယ်များအပြင်၊ မြေအောက်ရေကူးကန်အတွင်းခံများ၊ မြေအောက်ပိုက်များ၊ အမှိုက်ပုံများရှိ သိုလှောင်ကန်များ၊ သင်္ဘောကုန်းပတ်များနှင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကဲ့သို့သော သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်သည့် နယ်ပယ်များတွင်လည်း အလင်းဖြင့်ကုသသည့် prepreg များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်တွင်ရှိသော အလင်းဖြင့်ကုသသည့် prepreg စာရွက်အများစုသည် ပြည်ပမှတင်သွင်းသော ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ အသုံးချမှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ သို့သော် နိုင်ငံတော်၏ ပံ့ပိုးမှု၊ ဈေးကွက်၏ အာရုံစိုက်မှုနှင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အရင်းအမြစ်များ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု တိုးလာခြင်းကြောင့် ပြည်တွင်းအလင်းဖြင့်ကုသသည့် prepreg စာရွက်အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို မတူညီသော နယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုလာမည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၅ ရက်