စမ်းသပ်အထောက်အထား
ယာဉ်အလေးချိန် ၁၀% လျှော့ချတိုင်း လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို ၆% မှ ၈% အထိ မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ယာဉ်အလေးချိန် ၁၀၀ ကီလိုဂရမ် လျှော့ချတိုင်း ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၀.၃ မှ ၀.၆ လီတာအထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှုကို ၁ ကီလိုဂရမ်အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်များကို ပိုမိုပေါ့ပါးစေသည်။ အဓိကနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုမှာ
ဘေဆယ်အမျှင်သည် စိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အမျှင်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ဆိုလိုသည်မှာ သဘာဝဘေဆယ်သတ္တုရိုင်းကို 1450 မှ 1500 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ အပူချိန်တွင် ကြိတ်ခွဲပြီး အရည်ပျော်စေပြီး ဘေဆယ်အမျှင်အဖြစ်သို့ စုပ်ယူသည်။
ဘေဆယ်အမျှင်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိကောင်းခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ တည်ငြိမ်သောဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ကောင်းမွန်သော ဘက်စုံစွမ်းဆောင်ရည်ကဲ့သို့သော အားသာချက်များစွာရှိသည်။ အမျှင်ဖြင့်အားဖြည့်ထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းသည် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘေဆယ်လ်ဖိုက်ဘာသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောကားများကို အထောက်အကူပြုသည်
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း basalt fiber composite ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ကားများသည် အဓိက နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားပြပွဲများတွင် မကြာခဏ ပေါ်လာခဲ့သည်။
ဂျာမန် Edag ကုမ္ပဏီ Light Car ၏ စိတ်ကူးယာဉ်ကား
ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ရန်အတွက် basalt fiber composite ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ။
၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး တည်ငြိမ်မှု၊ ၁၀၀% ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း စသည့် အားသာချက်များ ရှိပါသည်။
အီတလီနိုင်ငံ၊ Roller Team မှ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော Triaca230 မော်ဒယ်ကား
ရိုးရာပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလေးချိန် 30% လျှော့ချပေးသည့် basalt fiber composite wallboard ကို အသုံးပြုထားသည်။
ရုရှားနိုင်ငံ Yo-motor ကုမ္ပဏီမှ မြို့ပြလျှပ်စစ်ကားများကို စတင်မိတ်ဆက်
basalt fiber composite material body ကို အသုံးပြုထားတာကြောင့် ကားရဲ့ စုစုပေါင်းအလေးချိန်က 700 kg ပဲ ရှိပါတယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၂ ရက် 
