သတင်း

ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများနှင့် မြင့်မားသောလုပ်ဆောင်မှုလွတ်လပ်ခွင့်ရှိသော အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်များသည် သတ္တုများကို အစားထိုးရန်အတွက် မျိုးဆက်သစ်မော်တော်ကားများအတွက် အဓိကပစ္စည်းများဖြစ်သည်။xEV ယာဉ်များကို ဗဟိုပြုသော လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် CO2 လျှော့ချရေး လိုအပ်ချက်များသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုတင်းကြပ်လာသည်။အလေးချိန်လျော့ချရေး၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် Toray သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်ဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် အသင့်တော်ဆုံး မော်တော်ယာဥ်ပေါ့ပါးမှုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးစွမ်းရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ စုဆောင်းထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံကို အပြည့်အဝအသုံးပြုခဲ့သည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ တိကျသောဆွဲငင်အားသည် သံ၏ 1/4 ခန့်ဖြစ်ပြီး တိကျသောခွန်အားသည် သံထက် 10 ဆ ပိုများသည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ယခုအခါတွင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ ပြုပြင်ဖန်တီးမှုနည်းပညာသည် မတူညီသောအသုံးပြုမှုများအရ အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေပါသည်။

အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း CFRP ပုံသွင်းနည်းပညာများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့်၊ "RTM ပုံသွင်းခြင်းနည်းလမ်း" သည် ပုံသွင်းစက်ဝန်း၏ မြန်နှုန်းမြင့်စက်ဝန်းကို သိရှိစေရန်အတွက် မြန်နှုန်းမြင့်အစေးစိမ့်ဝင်မှုနည်းပညာနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ကုစားသည့်အစေးနည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ - ပုံသွင်းစဉ်အတွင်း ထိုးဆေးထိုးနည်း၊ အချိန်ကို အလွန်တိုစေနိုင်သည်။

မြင့်မားသောချောမွေ့မှုနှင့် အလုံးစုံစီးဆင်းမှုကို လိုက်စားသည့်အပြင် ခိုင်ခံ့မြင့်သောအမိုးကို လိုက်လုပ်ပါ။

"ဆန်းသစ်သော ချောမွေ့သော ပုံသဏ္ဍာန်နည်းပညာ" သည် မြင့်မားသော မျက်နှာပြင်ကို အလှဆင်နိုင်စေပြီး ပန်းချီလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်များကို ပေါင်းစပ်ပြီး အမျိုးမျိုးသော သာမိုပလတ်စတစ် သာမိုပလတ်စတစ် CFRP ပစ္စည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ဤပစ္စည်းများကို သံနှင့် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့သော သတ္တုပစ္စည်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

碳纤维

 


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၁၂-၂၀၂၂