သတင်း

လက်ရှိအချိန်တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ခေတ်မီတိုးတက်ရေးတည်ဆောက်မှု၏ အလုံးစုံအခြေအနေတွင် အဓိကနေရာယူထားပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ မိမိကိုယ်ကိုယ်အားကိုးမှုနှင့် မိမိကိုယ်ကို မြှင့်တင်မှုသည် နိုင်ငံတော်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် အထောက်အကူဖြစ်လာပါသည်။ အရေးကြီးသော အသုံးချစည်းကမ်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ အထည်အလိပ်သည် ဘက်စုံစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် နည်းပညာပေါင်းစုံ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပေါင်းစပ်မှု၏ လက္ခဏာများရှိပြီး မဟာဗျူဟာမြောက် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ အရေးပါသော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အထည်အလိပ်လုပ်ငန်း၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နည်းပညာအသစ်များ၊ ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် ထုတ်ကုန်အသစ်များ၏ ပေါ်ထွက်အကျိုးသက်ရောက်မှုအပြင် အခြေခံအဆောက်အအုံသစ်၊ စက်ကိရိယာအသစ်များနှင့် ပုံစံအသစ်များ၏ မောင်းနှင်အားအကျိုးသက်ရောက်မှုတွင် ရောင်ပြန်ဟပ်ကာ အမျိုးသားဆန်းသစ်တီထွင်မှုစနစ် တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ခိုင်မာသောနိုင်ငံတည်ဆောက်ရေးတွင် အစားထိုးမရနိုင်သောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှု။
အမျိုးသားနည်းပညာမြင့်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အဓိကအခြေခံပစ္စည်းများအဖြစ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနှင့် အာရမစ်အမျှင်များဖြင့် ကိုယ်စားပြုသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဖိုင်ဘာများသည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများနှင့် အခြားရထားပို့ဆောင်ရေး၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များနှင့် အားသွင်းကြိုးများ၊ UHV ဂီယာလိုင်းများနှင့် အခြားထွန်းသစ်စစက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုအသစ်များနှင့် စက်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံများ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့ကို အဆက်မပြတ်မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။

2018 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ ဘာလင်မြို့ရှိ International Rail Transit Technology Exhibition တွင် CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. သည် ယာဉ်မောင်း၏ တက္ကစီ၊ ကားကိုယ်ထည်နှင့် စက်ပစ္စည်းခန်းများသည် သတ္တုကုန်ကြမ်းများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း နားလည်သဘောပေါက်သည့် မျိုးဆက်သစ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မြေအောက်ရထား “CETROVO” ကို တရားဝင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အလေးချိန်ကို 30% ခန့်လျော့ချပြီး ဘိုဂျီသည် မူလသတ္တုပစ္စည်းထက် 40% ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။ ၎င်းသည် ယခုအချိန်အထိ ရထားစက်ခေါင်းများတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အကြီးစားအသုံးချမှုအတွက် စံပြတစ်ခုဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင် CETROVO သည် လိုင်းစမ်းသပ်မှုနှင့် စစ်ဆင်ရေးသရုပ်ပြမှုကို ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး လက်ခံမှုကို အောင်မြင်စွာ အောင်မြင်ခဲ့သည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘိုဂျီ

2019 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင်၊ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး Inner Mongolia Ximeng-Shandong UHV သည် လိုင်းတစ်ခုလုံးတွင်အသုံးပြုသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ် core conductors ပါရှိသော UHV ပရောဂျက် - Datang Xilinhot Power Plant ၏ 1000 kV ဂီယာလိုင်းအား တရားဝင်ဓာတ်အားချိတ်ဆက်ပြီး Inner Mongolia တွင် စတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းအရှည်မှာ 14.6km ဖြစ်ပြီး တစ်ခုတည်းသော circuit ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ လိုင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံမှ သီးခြားထုတ်လုပ်ထားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ် ပင်မဝိုင်ယာကို လက်ခံပါသည်။

လိုင်းအား စတင်အသုံးပြုခြင်းသည် စွမ်းအင်ကို သက်သာစေပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရုံသာမက ထုတ်လွှင့်မှုပါဝါကို နှစ်စဉ် 1.32 million kW • h ဖြင့် တိုးမြင့်စေပြီး တရုတ်နိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းတွင် လျှပ်စစ်မီးပြတ်လပ်မှုကို သက်သာစေပါသည်။

Datang Xilinhot ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ 1000kV သွယ်တန်းမှု

ထို့အပြင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဖိုင်ဘာများနှင့် ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို စွမ်းအင်သုံး ကားအသစ်များနှင့် အားသွင်းပုံများပေါ်တွင်လည်း တွေ့မြင်နိုင်သည်။ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို မောင်းနှင်နိုင်သော အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုကြပြီး ဆားကစ်ရှော့ သို့မဟုတ် ဗို့အားပြတ်တောက်မှုကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ insulation voltage resistance နှင့် corrosion resistance အပြင် ပစ္စည်းများရွေးချယ်ရာတွင် flame retardancy ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ထို့ကြောင့်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၊ ဖန်သားရှည်ဖိုက်ဘာမီးမတောက်နိုင်သော အားဖြည့် polypropylene ပစ္စည်းများ၊ နှင့် PP အားဖြည့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ (PPLGF35) တို့သည် ဘက်ထရီမော်ဂျူးအိမ်ရာများအတွက် အဓိကရွေးချယ်စရာများဖြစ်လာသည်။