ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘုတ်သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် ရေဇင်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းမှ ပြုလုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း၏ ထူးခြားသောဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် ရလဒ်အနေဖြင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော်လည်း ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသည်။

အာကာသ၊ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း စသည်တို့ အပါအဝင် မတူညီသော နယ်ပယ်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးချမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ရန်အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများတွင် အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါလိမ့်မည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးချသည်နှင့် အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မည်မျှခိုင်ခံ့သည်ကို အနီးကပ်လေ့လာပါမည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများကို မည်သည့်နေရာများတွင် အသုံးပြုမည်နည်း။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစာရွက်များနှင့် စာရွက်များကို မော်တော်ကား၊ အာကာသယာဉ်၊ တူရိယာများ၊ အားကစားပစ္စည်းများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများကို တံခါးများ၊ ကားဦးထုပ်များ၊ ဘမ်ပါ၊ ဘန်ပါများနှင့် အမိုးလက်ရန်းများကဲ့သို့သော မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို ခိုင်မာစေရန်အတွက် အသုံးပြုကြသည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဤအစိတ်အပိုင်းများပြုလုပ်ရန် သံမဏိကို မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်။ သံမဏိသည် စျေးသက်သာသော်လည်း ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထက် များစွာပိုလေးသည်။ ပြိုင်ကားများကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဉ်များကို ပိုမိုပေါ့ပါးစေရန်အတွက် သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများစွာကို အစားထိုးရန် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများကို မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်။
လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများကို လေယာဉ်ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ ထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်များနှင့် တောင်ပံထိပ်များကဲ့သို့သော လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုကြသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပေါ့ပါးသော်လည်း ခိုင်ခံ့သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးကြောင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အလွန်လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသောကြောင့် လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းအတွက်လည်း အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားဖွဲ့စည်းပုံပစ္စည်းများနှင့်ဆင်တူစွာ၊ အလူမီနီယမ်နှင့် သံမဏိကဲ့သို့သောပစ္စည်းများကို လေယာဉ်များပြုလုပ်ရန် အသုံးများကြသည်။ သို့သော်၊ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်းများသည် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ပိုမိုခိုင်မာသော လေယာဉ်ကိုယ်ထည်များဖန်တီးရန် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် သံမဏိထက် များစွာပေါ့ပါးပြီး အလူမီနီယမ်ထက် များစွာပေါ့ပါးကာ ပိုမိုခိုင်မာပြီး မည်သည့်ပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ်မဆို ဖွဲ့စည်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားတွေက ဘယ်လောက်ခိုင်ခံ့လဲ။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့သော အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်သောအခါ ဂုဏ်သတ္တိအများအပြားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် အသုံးများသော စွမ်းဆောင်ရည် စံနှုန်းအချို့ကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။

- elasticity modulus = ပစ္စည်း၏ တောင့်တင်းမှု။ ပစ္စည်းတစ်ခုရှိ ဖိစီးမှုနှင့် ဆန့်နိုင်အားအချိုး။ elastic ဧရိယာရှိ ပစ္စည်း၏ ဖိစီးမှု-ဆန့်နိုင်အားမျဉ်းကွေး၏ စောင်း။
- အမြင့်ဆုံးဆွဲအား = ကျိုးပဲ့ခြင်းမပြုမီ ပစ္စည်းတစ်ခု ခံနိုင်ရည်ရှိသော အမြင့်ဆုံးဖိအား။
- သိပ်သည်းဆ = တစ်ယူနစ်ထုထည်လျှင် ပစ္စည်း၏အလေးချိန်။
- သီးခြားတောင့်တင်းမှု = မတူညီသောသိပ်သည်းဆများရှိသော ပစ္စည်းများကို နှိုင်းယှဉ်ရန်အသုံးပြုသည့် အီလက်ထရွန်းနစ် မော်ဂျူးလပ်စ်။
- သတ်မှတ်ထားသော ဆွဲဆန့်အား = ဆွဲဆန့်အားကို ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆဖြင့် စားသည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစာရွက်များသည် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုး အလွန်မြင့်မားပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်တူသော အခြားပစ္စည်းများထက် များစွာပိုမိုခိုင်ခံ့သည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတွင် အလူမီနီယမ်ထက် ၄ ဆနီးပါးရှိသော သီးခြားခိုင်ခံ့မှုရှိပြီး အထူးသဖြင့် အလေးချိန်သည် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည့်အခါ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစာရွက်များကို အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးအတွက် စံပြပစ္စည်းဖြစ်စေသည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် သံမဏိ နှစ်မျိုးလုံးသည် ပုံပျက်ခြင်းကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း သံမဏိသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထက် ၅ ဆ သိပ်သည်းဆပိုများသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ အလေးချိန်နှင့် အလေးချိန်အချိုးသည် သံမဏိထက် နှစ်ဆနီးပါးရှိသည်။
အကျဉ်းချုပ်ရလျှင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘုတ်သည် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်းနှင့် စွယ်စုံရအသုံးပြုနိုင်သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအများစုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးသည် သိသာထင်ရှားသော စွမ်းဆောင်ရည်အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၃ ရက်