သတင်း

မေလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ဂျပန်နိုင်ငံ Toray သည် သတ္တုပစ္စည်းများကဲ့သို့ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကွန်ပေါင်းများ၏ အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အပူလွှဲပြောင်းနည်းပညာကို တီထွင်ခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။နည်းပညာသည် မိုဘိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို နှေးကွေးစေသည့် အတွင်းလမ်းကြောင်းမှတဆင့် ပစ္စည်းများအတွင်းမှ ထွက်လာသော အပူများကို အပြင်သို့ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။

၎င်း၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသောကြောင့် လူသိများသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ယခုအခါ အာကာသယာဉ်၊ မော်တော်ယာဥ်၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး အစိတ်အပိုင်းများ၊ အားကစားပစ္စည်းများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူစီးကူးနိုင်မှုမှာ အမြဲတမ်း ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး သိပ္ပံပညာရှင်များသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် ဦးတည်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။အထူးသဖြင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု၊ မျှဝေမှု၊ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးတို့ကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်မှုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းသည် စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်လျှော့ချရန်အတွက် မရှိမဖြစ်ပါဝါဖြစ်လာသည်။ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်များကို ပြင်ဆင်ရန်နှင့် CFRP ၏အပူစီးကူးမှုကို ထိထိရောက်ရောက်မြှင့်တင်ရန် ပို၍အရေးတကြီးအဆိုပြုချက်ဖြစ်လာသည်။

ယခင်က သိပ္ပံပညာရှင်များသည် ဂရပ်ဖိုက်အလွှာများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် အပူကို သယ်ဆောင်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသည်။သို့သော်၊ ဂရပ်ဖိုက်အလွှာသည် ကွဲအက်ရန်၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကွန်ပေါင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် Toray သည် မြင့်မားသော မာကျောပြီး အတိုချုံးထားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် အပေါက်ဖောက် CFRP ၏ သုံးဖက်မြင်ကွန်ရက်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။အတိအကျပြောရလျှင် porous CFRP သည် အပူစီးကူးမှုဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်လာစေရန် ဂရပ်ဖိုက်အလွှာကို ထောက်ပံ့ပေးရန်နှင့် ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားပြီး၊ ထို့နောက် CFRP prepreg ကို ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ချထားသောကြောင့် သမားရိုးကျ CFRP ၏အပူစီးကူးနိုင်မှုမှာ ၎င်းထက်ပင်ပိုမိုမြင့်မားနေစေရန်၊ အချို့သောသတ္တုပစ္စည်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို မထိခိုက်စေဘဲ၊

ဂရပ်ဖိုက်အလွှာ၏ အထူနှင့် အနေအထားအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အပူကူးယူခြင်းလမ်းကြောင်းအတွက် Toray သည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုကို ကောင်းမွန်စွာဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်း၏လွတ်လပ်ခွင့်အပြည့်အဝကို နားလည်သဘောပေါက်ခဲ့ပါသည်။

ဤမူပိုင်နည်းပညာဖြင့် Toray သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုအရ CFRP ၏အားသာချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဘက်ထရီထုပ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဆားကစ်များမှ အပူကို ထိထိရောက်ရောက်လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။အဆိုပါနည်းပညာကို မိုဘိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ မိုဘိုင်းအီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ဝတ်ဆင်နိုင်သော ကိရိယာများကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုရန် မျှော်လင့်ထားသည်။