သတင်း

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်နည်းလမ်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အသုံးချခဲ့သော နှိုင်းယှဉ်အဆင့်မြင့် အားဖြည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဤစာတမ်းတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်နည်းလမ်းကို ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ မူများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာနှင့် အခြားရှုထောင့်များအရ ရှင်းပြထားပါသည်။
ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေး၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သိသိသာသာ တိုးလာမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်အမျိုးမျိုးပေါ် မူတည်၍ ကွန်ကရစ်တံတားတည်ဆောက်မှုသည် ခံနိုင်ရည်အား မလုံလောက်ခြင်း၊ ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင် အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် အခြားပြဿနာများ ရှိနိုင်သော်လည်း ဤတံတားအများစုကို အားဖြည့်ခြင်းဖြင့် ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပြုပြင်ရေးဖွဲ့စည်းပုံနည်းပညာသည် ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အားဖြည့်ရန်အတွက် စုစည်းမြေဆီလွှာ၏မျက်နှာပြင်တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအထည်ကို ကပ်ရန် ရေဆေးအခြေခံ ချည်နှောင်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည့် ဖွဲ့စည်းပုံအားဖြည့်နည်းပညာအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဝိသေသလက္ခဏာများ
၁။ အားဖြည့်ပစ္စည်းသည် ပါးလွှာပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် မူလဖွဲ့စည်းပုံ၏ အရွယ်အစားနှင့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကို တိုးစေခြင်းမရှိပါ။
၂။ တည်ဆောက်မှုလွယ်ကူမြန်ဆန်ခြင်း။
၃။ အက်ဆစ်၊ အယ်ကာလီ နှင့် ဆား ပါဝင်သော ပစ္စည်းများ ချေးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးရှိသည်။
၄။ ကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အက်ကွဲကြောင်းများကို ထိရောက်စွာပိတ်နိုင်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။
၅။ ဖွဲ့စည်းပုံကို မူလအခြေအနေအတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားရန် လွယ်ကူသည်။
6.ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစာရွက်သည် ကောင်းမွန်သော တာရှည်ခံမှု စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။

အသုံးချမှု အတိုင်းအတာ
၁။ အားဖြည့်ကွန်ကရစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အားဖြည့်ကွေးညွှတ်ခြင်း။
၂။ အားဖြည့်ကွန်ကရစ် တန်းနှင့် တိုင်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြတ်တောက်အားဖြည့်ခြင်း။
၃။ ကွန်ကရစ်တိုင်များ၏ ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော အားဖြည့်ခြင်း။
4.အုတ်တံတိုင်း၏ ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော အားဖြည့်ခြင်း.