ခေတ်သစ်ကာလတွင် ပျံသန်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့် လုံလောက်သောဘေးကင်းရေးအတွက် လူတိုင်းအသုံးပြုသော အရပ်ဘက်လေယာဉ်များတွင် အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သို့သော် လေကြောင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို ပြန်ကြည့်လျှင် မူလလေယာဉ်တွင် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခဲ့သနည်း။ ရေရှည်ပျံသန်းမှုနှင့် လုံလောက်သောဝန်အားကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသောပစ္စည်းသည် ပေါ့ပါးပြီးခိုင်ခံ့ရမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လူများအတွက် အသွင်ပြောင်းရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်အဆင်ပြေရမည်၊ အပူချိန်မြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များစွာနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ မှန်ကန်သော လေကြောင်းပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်ဟု ထင်ရသည်။
လေကြောင်းပစ္စည်းသိပ္ပံ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လူများသည် နှစ်မျိုး သို့မဟုတ် နှစ်မျိုးထက်ပိုသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ မတူညီသောပစ္စည်းများ၏ အားသာချက်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုလာကြပြီး ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ အားနည်းချက်များကိုလည်း ဖြည့်ဆည်းပေးလာကြသည်။ ရိုးရာသတ္တုစပ်များနှင့်မတူဘဲ၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် ဖန်ဖိုက်ဘာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရောစပ်ထားသော ပိုမိုပေါ့ပါးသော ရေဆေး matrix ကို အများဆုံးအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သတ္တုစပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခိုင်ခံ့မှုကို ဒီဇိုင်းပုံများအရ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့သည် သတ္တုများထက် စျေးသက်သာခြင်းဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာ အရပ်ဘက်လေကြောင်းဈေးကွက်တွင် အလွန်ချီးကျူးခံရသော ဘိုးရင်း 787 ခရီးသည်တင်လေယာဉ်သည် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အများအပြားအသုံးပြုသည်။
အနာဂတ်တွင် လေကြောင်းပစ္စည်းသိပ္ပံနယ်ပယ်တွင် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် အဓိကသုတေသနဦးတည်ချက်ဖြစ်ကြောင်း သံသယဖြစ်စရာမလိုပါ။ ပစ္စည်းများစွာပေါင်းစပ်ခြင်းသည် နှစ်ခုထက် တစ်နှင့်တစ် ပိုများသောရလဒ်ကို ဖန်တီးပေးလိမ့်မည်။ ရိုးရာပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေပိုများသည်။ အနာဂတ်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်များအပြင် ပိုမိုခေတ်မီသော ဒုံးကျည်များ၊ ရော့ကက်များနှင့် အာကာသယာဉ်များနှင့် အခြားအာကာသယာဉ်များအားလုံးသည် ပစ္စည်းများ၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်စွမ်းနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ထိုအချိန်တွင် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော် ရိုးရာပစ္စည်းများသည် သမိုင်းဇာတ်ခုံမှ လျင်မြန်စွာ ထွက်ခွာသွားမည်မဟုတ်ဘဲ ၎င်းတို့တွင် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ မပါဝင်သော အားသာချက်များလည်း ရှိသည်။ လက်ရှိခရီးသည်တင်လေယာဉ်၏ ၅၀% ကို ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ကျန်အစိတ်အပိုင်းများသည် ရိုးရာပစ္စည်းများ လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၈ ရက်
