Talgo သည်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားကို 50 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ပေးသည်။ ရထား tare အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းသည်ရထား၏စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ချောင်းများဟုလည်းလူသိများသောဂီယာရွယ်တူများကိုလည်ပတ်နေသောလည်ပတ်မှုမြန်နှုန်းမြင့်ရထားများ၏ဒုတိယအကြီးဆုံးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများရှိပြီးခိုင်မာသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံခံရန်လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ ရိုးရာအပြေးဂီယာများကိုသံမဏိပြားများမှဂဟေများများသည်သူတို့၏ဂျီသွမေတြီနှင့်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုကျရောက်စေနိုင်သည်။
Talgo's Team သည်သံမဏိလည်ပတ်သည့်ဂီယာဘောင်ကိုအစားထိုးရန်အခွင့်အလမ်းကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီးကာဗွန်ဖိုင်ဘာအားဖြည့်ဆိုလီမာအားအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
Talgo သည် static နှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစစ်ဆေးခြင်းအပါအ 0 င်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုအောင်မြင်စွာစစ်ဆေးခြင်းပြီးစီးခဲ့သည်။ CRPP POPPRPED ကိုတင်စဉ်တွင်ပစ္စည်းသည်မီးခိုးများအဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော (FST) စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။ အလေးချိန်လျှော့ချရေးသည် CFRP ပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်း၏နောက်ထပ်ရှင်းလင်းသောအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုဖြစ်သည်။
CFRP Running Gear frame ကို Avril High-Speed Larks များအတွက်တီထွင်ခဲ့သည်။ Talgo ၏နောက်အဆင့်များမှာရုန်းရင်းဆန်ခတ်မှုအတွက်ရုန်းရင်းဆန်ခတ်လုပ်ငန်းများမှာနောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်အတွက်ရီးရဲလ်အခြေအနေများတွင်နောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်နှင့်အခြားခရီးသည်တင်ယာဉ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုတိုးချဲ့ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ ရထားများ၏ပိုမိုပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကြောင့်အစိတ်အပိုင်းများသစ်သည်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချပြီးလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်များကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။
စက်ရုပ်စီမံကိန်း၏အတွေ့အကြုံသည်မီးရထားစံချိန်စံညွှန်းအသစ်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက်ပစ္စည်းအသစ်များအတွက်လက်ခံမှုလုပ်ငန်းစဉ်ပတ် 0 န်းကျင်ရှိမီးရထားစံချိန်စံညွှန်းများ (Cen / TC 256 / WG 5 / WG 54) ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အထောက်အကူပြုလိမ့်မည်။
Talgo ၏စီမံကိန်းကို SHIFT2rail (S2R) စီမံကိန်းမှဥရောပကော်မရှင်မှပံ့ပိုးသည်။ S2R ၏အမြင်သည်ဥရောပသို့ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော, ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း, ထိရောက်သော,
Post Time: May-17-2022
