သတင်း

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသော “နျူထရွန်” ဒုံးပျံသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကြီးမားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း လွှတ်တင်ယာဉ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

အမေရိကန်၏ ထိပ်တန်း လွှတ်တင်ရေးနှင့် အာကာသစနစ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သော Rocket Lab USA သည် “Electron” ဒုံးပျံငယ် တီထွင်မှုတွင် အောင်မြင်သော အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံ၍ လူလိုက်ပါသော အာကာသခရီးစဉ်၊ ဂြိုဟ်တုကြီးများ လွှတ်တင်ခြင်းနှင့် အာကာသအတွင်း စူးစမ်းလေ့လာခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်သော ဝန်တင်ဆောင်မှု ၈ တန်ရှိသော “Neutron” ဒုံးပျံကြီးတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဒုံးပျံသည် ဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်းများနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုတို့တွင် 획기적인 ရလဒ်များကို ရရှိခဲ့သည်။

“နျူထရွန်” ဒုံးပျံသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကြီးမားသော လွှတ်တင်ယာဉ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဒုံးပျံတွင် အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားကာ လွှတ်တင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဝင်ရောက်ခြင်း၏ ကြီးမားသော အပူနှင့် သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အသစ်နှင့် အထူးကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သောကြောင့် ပထမအဆင့်ကို အကြိမ်ကြိမ်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လျင်မြန်စွာ ထုတ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် “နျူထရွန်” ဒုံးပျံ၏ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို အလိုအလျောက်ဖိုက်ဘာနေရာချထားမှု (AFP) လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း မီတာအတော်ကြာရှည်လျားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ဒုံးပျံအခွံကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။

 

၂။ အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်သည် လွှတ်တင်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုသည် မကြာခဏနှင့် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော လွှတ်တင်မှုများ၏ အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သောကြောင့် ဒီဇိုင်းအစကတည်းက “Neutron” ဒုံးပျံသည် ဆင်းသက်ခြင်း၊ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းနှင့် ပြန်လည်လွှတ်တင်ခြင်းစွမ်းရည်ကို ပေးအပ်ခံခဲ့ရသည်။ “Neutron” ဒုံးပျံ၏ပုံသဏ္ဍာန်ကိုကြည့်လျှင် ချွန်ထက်သောဒီဇိုင်းနှင့် ကြီးမားသော၊ ခိုင်မာသောအောက်ခြေသည် ဒုံးပျံ၏ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံကို ရိုးရှင်းစေရုံသာမက ဆင်းသက်သည့်ခြေထောက်များနှင့် ကြီးမားသော လွှတ်တင်ရေးနေရာအခြေခံအဆောက်အအုံများ မလိုအပ်တော့ပါ။ “Neutron” ဒုံးပျံသည် လွှတ်တင်ရေးမျှော်စင်ပေါ်တွင် မှီခိုမနေဘဲ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အခြေစိုက်စခန်းတွင်သာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လွှတ်တင်နိုင်သည်။ ပတ်လမ်းထဲသို့ လွှတ်တင်ပြီး ဒုတိယအဆင့်ဒုံးပျံနှင့် ၎င်း၏ဝန်တင်ဆောင်မှုကို လွှတ်တင်ပြီးနောက် ပထမအဆင့်ဒုံးပျံသည် ကမ္ဘာမြေသို့ပြန်လာပြီး လွှတ်တင်ရေးနေရာ၌ ညင်သာစွာဆင်းသက်မည်ဖြစ်သည်။

၃။ ကားရှေ့ပိုင်းဒီဇိုင်းအသစ်သည် သမားရိုးကျဒီဇိုင်းကို ချိုးဖျက်ထားသည်

 

“Neutron” ဒုံးပျံ၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းကို “Hungry Hippo” (Hungry Hippo) ဟုခေါ်သော fairing တွင်လည်း ထင်ဟပ်နေသည်။ “Hungry Hippo” fairing သည် ဒုံးပျံ၏ပထမအဆင့်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ပထမအဆင့်နှင့် အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ “Hungry Hippo” fairing ကို ဒုံးပျံမှခွဲထုတ်ပြီး ရိုးရာ fairing ကဲ့သို့ ပင်လယ်ထဲသို့ကျမည်မဟုတ်သော်လည်း ရေမြင်းတစ်ကောင်ကဲ့သို့ ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဒုံးပျံ၏ဒုတိယအဆင့်နှင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုလွှတ်တင်ရန် ပါးစပ်ကိုဖွင့်ပြီးနောက် ပြန်ပိတ်ကာ ပထမအဆင့်ဒုံးပျံနှင့်အတူ ကမ္ဘာမြေသို့ပြန်သွားသည်။ လွှတ်တင်စင်ပေါ်တွင် ဒုံးပျံဆင်းသက်ခြင်းသည် fairing ပါရှိသော ပထမအဆင့်ဒုံးပျံဖြစ်ပြီး ဒုတိယအဆင့်ဒုံးပျံထဲသို့ အချိန်တိုအတွင်း ပေါင်းစပ်ပြီး ပြန်လည်လွှတ်တင်နိုင်သည်။ “Hungry Hippo” fairing ဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် လွှတ်တင်မှုကြိမ်နှုန်းကို မြန်ဆန်စေပြီး ပင်လယ်ပြင်တွင် fairing များကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနည်းပါးမှုကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။

၄။ ဒုံးပျံ၏ ဒုတိယအဆင့်တွင် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ ရှိသည်။

 

“Hungry Hippo” fairing ဒီဇိုင်းကြောင့် ဒုံးပျံအဆင့် ၂ ကို လွှတ်တင်သည့်အခါ ဒုံးပျံအဆင့်နှင့် fairing တွင် အပြည့်အဝ ပိတ်မိနေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် “Neutron” ဒုံးပျံ၏ ဒုတိယအဆင့်သည် သမိုင်းတွင် အပေါ့ပါးဆုံး ဒုတိယအဆင့်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဒုံးပျံ၏ ဒုတိယအဆင့်သည် လွှတ်တင်ယာဉ်၏ အပြင်ဘက်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လွှတ်တင်နေစဉ်အတွင်း အောက်ပိုင်းလေထု၏ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒုံးပျံအဆင့်နှင့် “Hungry Hippo” fairing ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် “Neutron” ဒုံးပျံ၏ ဒုတိယအဆင့်သည် လွှတ်တင်ပတ်ဝန်းကျင်၏ ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် မလိုအပ်ဘဲ အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်သောကြောင့် အာကာသစွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားလာမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ဒုံးပျံ၏ ဒုတိယအဆင့်ကို တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။

၅။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲအသုံးပြုမှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသော ရော့ကက်အင်ဂျင်များ

 

“Neutron” ဒုံးပျံကို Archimedes ဒုံးပျံအင်ဂျင်အသစ်ဖြင့် မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ Archimedes ကို Rocket Lab မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အရည်အောက်ဆီဂျင်/မီသိန်းဓာတ်ငွေ့ ဂျင်နရေတာ စက်ဝန်းအင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၁ မဂ္ဂါနယူတန် တွန်းကန်အားနှင့် ကနဦး သီးခြား impulse (ISP) ၃၂၀ စက္ကန့်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ “Neutron” ဒုံးပျံတွင် ပထမအဆင့်တွင် Archimedes အင်ဂျင် ၇ လုံးနှင့် ဒုတိယအဆင့်တွင် Archimedes အင်ဂျင်များ၏ vacuum version ၁ လုံးကို အသုံးပြုသည်။ “Neutron” ဒုံးပျံတွင် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ composite structural parts များကို အသုံးပြုထားပြီး Archimedes အင်ဂျင်သည် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရှုပ်ထွေးမှု ရှိရန် မလိုအပ်ပါ။ အလယ်အလတ် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူသော အင်ဂျင်တစ်ခုကို တီထွင်ခြင်းဖြင့် တီထွင်မှုနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အချိန်ဇယားကို များစွာ လျှော့ချနိုင်သည်။