ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ဖိုက်ဘာကွန်ပေါင်းများသည် သံမဏိကို မည်သို့အစားထိုးနိုင်သနည်း။ဤသည်မှာ Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) ပရောဂျက်မှ ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်သော ပြဿနာဖြစ်သည်။
Gestamp၊ Fraunhofer Institute for Chemical Technology နှင့် အခြားသော လုပ်ငန်းစုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် “Eco-Dynamic SMC” ပရောဂျက်တွင် ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို တီထွင်လိုပါသည်။၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ထားသော မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်းထိန်း Wishbones များအတွက် အပိတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစက်ဝန်းတစ်ခု ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ရိုးရာအသုံးအဆောင်စတီးလ်အား "CF-SMC နည်းပညာ" (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစာရွက်ကဲ့သို့ ပုံသွင်းဒြပ်ပေါင်း) ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဖိုင်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။
မှိုသို့မလွှဲပြောင်းမီ ဖိုင်ဘာပါဝင်မှုနှင့် အလေးချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြွှာကို ကုန်ကြမ်းထုတ်လုပ်မှုမှ ပထမဆုံး ဖန်တီးပါသည်။ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး သရုပ်ဖော်ပုံများသည် ကုန်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဖိုင်ဘာလမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများအပေါ် အခြေခံထားသည်။ထို့နောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာအပြုအမူကို အကဲဖြတ်ရန် စမ်းသပ်ယာဉ်ပေါ်တွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် နမူနာပုံစံကို စမ်းသပ်မည်ဖြစ်သည်။2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်ခဲ့သော Eco-Power SMC ပရောဂျက်သည် OEM ခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ကိုက်ညီသည့် ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လုပ်ဆောင်နေသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အလေးပေးထားသည်။ကားကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများအပြင် မော်တာ glider suspension အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း တီထွင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 02-2022