Solvay သည် UAM Novotech နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေပြီး ၎င်း၏ အပူချိန်ထိန်းညှိမှု၊ သာမိုပလတ်စတစ် ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ကော်ပစ္စည်းများစီးရီးတို့ကို အသုံးပြုခွင့်အပြင် ဟိုက်ဘရစ် “Seagull” ရေဆင်းသက်လေယာဉ်၏ ဒုတိယ ရှေ့ပြေးပုံစံ တည်ဆောက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုများကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။အဆိုပါ လေယာဉ်ကို ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ပျံသန်းရန် စီစဉ်ထားသည်။
“Seagull” သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့် ပထမဆုံး ထိုင်ခုံနှစ်လုံးပါ လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို အလိုအလျောက် ဖိုက်ဘာနေရာချထားခြင်း (AFP) ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။သက်ဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများက "ဤအဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် အလားအလာရှိသော UAM ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အရွယ်အစားရှိ ထုတ်ကုန်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆီသို့ ပထမဆုံးခြေလှမ်းကို အမှတ်အသားပြုပါသည်။"
Novotech သည် လျင်မြန်စွာမွေးစားခြင်းနှင့် စျေးကွက်စတင်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော အများသူငှာဒေတာအစုံများ၊ လုပ်ငန်းစဉ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် လိုအပ်သောထုတ်ကုန်ပုံစံများပါရှိသော အာကာသဆိုင်ရာ မျိုးရိုးစဉ်ဆက်စနစ်တစ်ခုရှိရန် Solvay ၏ထုတ်ကုန်နှစ်ခုကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
CYCOM 5320-1 သည် ခိုင်မာသော epoxy resin prepreg စနစ်ဖြစ်ပြီး ဖုန်စုပ်အိတ် (VBO) သို့မဟုတ် ပင်မဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။MTM 45-1 သည် ပျော့ပျောင်းစွာ ကုသနိုင်သော အပူချိန်၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တောင့်တင်းမှုရှိသော epoxy resin matrix စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖိအားနည်းခြင်း၊ လေဟာနယ်အိတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။MTM 45-1 ကို autoclave တွင် ကုသနိုင်သည်။
Composite-Intensive “Seagull” သည် အလိုအလျောက်ခေါက်တောင်ပံစနစ်ပါရှိသော ဟိုက်ဘရစ်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ trimaran ၏ သင်္ဘောကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်၊ ၎င်းသည် ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ရေကန်များနှင့် သမုဒ္ဒရာများမှ ဆင်းသက်ခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနားလည်စေပြီး ပင်လယ်နှင့်လေကြောင်းလေ့ကျင့်မှုစနစ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
Novotech သည် ၎င်း၏ နောက်ထပ် ပရောဂျက်ဖြစ်သည့် လျှပ်စစ် eVTOL (လျှပ်စစ် ဒေါင်လိုက် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်း) လေယာဉ်ကို လုပ်ဆောင်နေပြီ ဖြစ်သည်။Solvay သည် မှန်ကန်သော ပေါင်းစပ် နှင့် ကော်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးပါသော ပါတနာဖြစ်လိမ့်မည်။အဆိုပါ မျိုးဆက်သစ် လေယာဉ်သည် ခရီးသည် လေးဦးကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အပျော်စီး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၁၅၀ မှ ၁၈၀ နှင့် အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ ၂၀၀ မှ ၄၀၀ အထိ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မြို့ပြလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းကို လုံးဝပြောင်းလဲစေမည့် ထွန်းသစ်စစျေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤပေါင်းစပ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ပလပ်ဖောင်းများသည် ရေရှည်တည်တံ့သော၊ လိုအပ်သလောက် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၁၂-၂၀၂၁